Baza wiedzy
Transport morski kontenerowy krok po kroku
Praktyczny przewodnik po transporcie morskim FCL i LCL z Chin i Azji. Etapy, dokumenty, koszty i najczęstsze błędy importerów - bez lania wody.
Transport morski FCL - pełen kontener
FCL (Full Container Load) to wynajem całego kontenera na wyłączność. Najkorzystniejsza forma transportu morskiego przy ładunkach od ok. 13 m³. Kontener plombowany od załadunku w Chinach do rozładunku w Polsce - bez przeładunków wewnętrznych.
- 1
Wybór dostawcy i przygotowanie ładunku
Weryfikacja producenta, potwierdzenie gotowości towaru, ustalenie miejsca i daty załadunku kontenera w Chinach.
- 2
Dobór kontenera i Incoterms
20'DV, 40'DV, 40'HC, Reefer lub Open Top. Ustalenie warunków dostawy - dla importera zwykle FOB lub FCA.
- 3
Buking i załadunek
Rezerwacja miejsca na statku u armatora, awizacja pod załadunek, VGM, wystawienie konosamentu (B/L).
- 4
Transport morski
Rejs z portu chińskiego (Yantian, Ningbo, Shanghai, Qingdao, Xiamen) do Gdańska, Gdyni lub Hamburga. Tracking online.
- 5
Odprawa celna
Klasyfikacja CN8, obliczenie cła i VAT, zgłoszenie celne. Możliwe uproszczenia AEO i art. 33a (VAT rozliczany w deklaracji).
- 6
Dostawa krajowa
Odbiór kontenera na podwoziu, transport pod adres, rozładunek, zwrot pustego kontenera do depot.
Uważaj na
- Rolling buking przy szczycie sezonu - planuj z zapasem 2-3 tygodni
- Demurrage i detention - pilnuj wolnych dni na port i na kontener
- Zły VGM lub przeciążenie kontenera blokuje załadunek
Słownik pojęć spedycyjnych
FOB, CIF, THC, VGM, HBL, MBL, demurrage - sprawdź 60+ terminów morskich w jednym miejscu.
Typy kontenerów morskich
20' DV, 40' DV, 40' HC, Open Top, Flat Rack, Reefer - wymiary, ładowność i zastosowanie w infografikach.
Gotowy na wycenę transportu morskiego?
Podaj port załadunku, rodzaj ładunku i termin. Doradca MAG odpowie w 24 h.