O firmie · 1951 - 2026
75 lat portowego DNA. Polska firma z polskim kapitałem.
Morska Agencja Gdynia działa nieprzerwanie od 1951 roku - od klasycznej agencji żeglugowej do nowoczesnego, wielobranżowego operatora logistycznego. Porty, spedycja morska FCL/LCL, własny dział agencji celnej AEO, projekty morskie, magazyny i transport door-to-door.
1951
rok założenia
~250
osób w zespole
4 kraje
PL · LT · RO · CN
60+
portów Azji w siatce
Kim jesteśmy
Portowa precyzja, globalny zasięg
Siedemdziesiąt pięć lat to wyjątkowy moment. Przez trzy systemy gospodarcze i kilkanaście kryzysów branżowych MAG pozostał firmą polską, niezależną i rozwijającą się. Z klasycznej agencji żeglugowej staliśmy się nowoczesnym, wielobranżowym operatorem logistycznym działającym na styku portów, transportu morskiego, magazynowania i dostaw door-to-door.
Zatrudniamy około 250 osób. Mamy własne oddziały w strategicznych punktach Polski (Gdynia, Gdańsk, Szczecin, Świnoujście, Darłowo, Władysławowo, Małaszewicze, Dąbrowa Górnicza) oraz za granicą - w Kłajpedzie (Litwa), Konstancy (Rumunia) i w chińskim Ningbo.
To nie ekspansja dla samej ekspansji: każda lokalizacja obsługuje konkretny strumień ładunków. Ningbo daje bezpośredni dostęp do jednego z największych węzłów przeładunkowych świata - dzięki temu Twój kontener FCL lub LCL prowadzą ludzie z „obu stron" trasy.
Co robimy
Sześć obszarów, jeden operator
Rozwijamy te obszary, w których możemy zbudować realną, trudną do skopiowania przewagę. Porty są naszym fundamentem - reszta wyrasta wprost z nich.
Transport morski FCL i LCL
Import i eksport kontenerowy z Chin i Azji. Własne biuro w Ningbo, umowy z armatorami, pełna obsługa bukingu.
Agencja statków i spedycja portowa
Obsługa statków i przeładunków w polskich portach - Gdynia, Gdańsk, Szczecin, Świnoujście, Darłowo, Władysławowo.
Projekty morskie i ładunki ponadgabarytowe
Organizacja transportu ładunków ciężkich, ponadnormatywnych i projektowych drogą morską - z portem załadunku, przeładunkiem i dostawą.
Własny dział agencji celnej (AEO)
Zespół agentów celnych i doradców w Gdyni i Gdańsku. Procedury uproszczone, status AEO, art. 33a (odroczony VAT), pomoc przy klasyfikacji taryfowej.
Magazyny i logistyka kontraktowa
Własne zaplecze magazynowe: rozformowanie kontenerów, konsolidacja, magazyn celny, przygotowanie palet.
Door-to-door i inne formy transportu
Dowóz pod magazyn odbiorcy w całej Europie - spedycja drogowa, kolejowa i lotnicza jako uzupełnienie transportu morskiego.
Ludzie
Doświadczeni praktycy + świeże spojrzenie
Pracują u nas praktycy, którzy zaczynali w portach jeszcze w latach 80. i 90. i znają rzemiosło portowe od podszewki. Razem z młodymi, ambitnymi spedytorami tworzą rzadką mieszankę: głębokiego doświadczenia i świeżego spojrzenia.
Door-to-door i projekty morskie
Od fabryki w Azji do Twojego magazynu
Transport morski FCL i LCL to trzon naszej działalności - ale nie kończymy na porcie. Zapewniamy pełną obsługę door-to-door: odbiór u producenta w Azji, fracht morski, odprawę celną w Gdyni lub Gdańsku, magazyn i dostawę pod wskazany adres w Europie.
Realizujemy również projekty morskie - transport ładunków ciężkich, ponadgabarytowych i projektowych, gdzie standardowy kontener nie wystarczy. Spedycja drogowa, kolejowa i lotnicza uzupełniają serwis wtedy, kiedy klient tego potrzebuje.
- Certyfikat AEO
- Członkostwo FIATA i PISiL
- Własne biuro w Ningbo
- Własne magazyny w Trójmieście
- Nagrody IBJ Awards
Kalendarium
75 lat Morskiej Agencji Gdynia
Powstaliśmy jako państwowe przedsiębiorstwo powołane rozporządzeniem Ministra Żeglugi z 28 grudnia 1950 r. Działalność rozpoczęliśmy 1 stycznia 1951 roku, obsługując polską i zagraniczną flotę handlową w portach Gdyni i Gdańska.
- 28.12.1950
Decyzja o powołaniu Morskiej Agencji w Gdyni
Rozporządzenie Ministra Żeglugi powołuje MAG obok Morskiej Agencji w Szczecinie i Polfrachtu, konsolidując rozproszony sektor obsługi statków.
- 1.01.1951
MAG rozpoczyna działalność
Przejmujemy obsługę statków po firmach Gama, Agmor, Baltica i Navigator. Startujemy jako agent statkowy w Gdyni i Gdańsku.
- 1955
Umowy z PŻM i PLO
Podpisanie umów agencyjnych z Polską Żeglugą Morską oraz Polskimi Liniami Oceanicznymi - MAG staje się głównym agentem polskiej floty.
- 1971
Przeprowadzka na ul. Pułaskiego 8
Nowa siedziba w Gdyni, rozwój obsługi portowej i crewingu.
- 1981
Nowy rozdział po zakończeniu obsługi PŻM
Utworzenie oddziału MAG w Warszawie. Rozwój usług crewingowych i P&I dla armatorów zagranicznych.
- 1989-1991
Prywatyzacja
Udana prywatyzacja i powstanie Morskiej Agencji Gdynia sp. z o.o. - polskiej firmy z polskim kapitałem.
- 1994
Przeprowadzka na ul. Tadeusza Wendy 15
Otwarcie MAG Centrum - do dziś nasza siedziba główna w bezpośrednim sąsiedztwie portu Gdynia.
- 1995
MAG London
Otwarcie biura w Londynie - obecność na jednym z kluczowych rynków shippingowych świata.
- 1997-1998
Certyfikaty DNV i spedycja morska
Otrzymanie certyfikatów jakości DNV oraz rozszerzenie działalności o pełną spedycję morską (FCL/LCL).
- 2001
Budynek przy Oliwskiej 33a w Gdańsku
Zakup własnej siedziby biura portowego w Gdańsku.
- 2006
Terminal MAG w Darłowie
Zakup terenów i uruchomienie własnego terminalu portowego.
- 2007
Logistyka turbin wiatrowych
Rozpoczęcie obsługi elementów turbin wiatrowych - początek kompetencji w projektach ponadgabarytowych.
- 2009
Kolej i pierwsze kalkulatory frachtowe
MAG stawia na intermodal i udostępnia jako pierwsza w Polsce bezpłatne kalkulatory frachtowe online.
- 2010
MAG Constanca (Rumunia)
Otwarcie oddziału w Konstancy - wejście na rynek Morza Czarnego.
- 2013
Rozwój logistyki magazynowej
Rozbudowa własnej powierzchni magazynowej pod marką MAG i certyfikat GMP+ B3.
- 2014
Oddział w Dąbrowie Górniczej
Wejście na Górny Śląsk - obsługa importerów i eksporterów z południa Polski.
- 2017
Oddział w Bydgoszczy
Kolejny punkt na mapie - obsługa klientów z centralnej i północnej Polski.
- 2020
Skrzydło B siedziby oddane do użytku
Zakończenie przebudowy MAG Centrum przy ul. Wendy 15 w Gdyni.
- 2021
MAG Offshore i inwestycja MAG Terespol
Powołanie spółki MAG Offshore oraz start inwestycji w terminalu Terespol na granicy wschodniej.
- 2023
Inwestycja MAG i Bałtyk w Porcie Gdańsk
Wspólna inwestycja w Porcie Gdańsk poszerzająca zaplecze przeładunkowe.
- 2024
Medal 75-lecia
Wyróżnienie za 75 lat działalności dla polskiej gospodarki morskiej.
- 2026
75 lat MAG i magazyn w Grodzisku Mazowieckim
Jubileusz 75-lecia oraz otwarcie nowego magazynu dystrybucyjnego dla centralnej Polski.
- 2026
Biuro MAG w Ningbo
Otwarcie własnego biura w Ningbo - bezpośredni dostęp do jednego z największych portów kontenerowych świata i pełna obsługa ładunków FCL/LCL z Chin.
Źródło: kalendarium jubileuszowe MAG (mag.pl/pl/75lat).
Zaufaj operatorowi, nie pośrednikowi
75 lat doświadczenia w polskich portach. Skonsultuj swój transport morski FCL lub LCL - odpowiedź w 24 h w dni robocze.
Skonsultuj transport