Podręcznik Importera

Zapisz się na darmowe szkolenia dotyczące importu produktów z Chin, weryfikacji kontahentów i kultury biznesowej!

Przejdź do serwisu

Drobnicamorska.pl

Wykonaj bezpłatną wycenę drobnicy morskiej z Chin. Oblicz koszt frachtu morskiego i zleć transport profesjonalistom!

Przejdź do serwisu

Kolejchiny.pl

Szybciej niż morzem, taniej niż samolotem! Zleć transport drogą kolejową
i importuj produkty z Chin nawet w 20 dni!

Przejdź do serwisu

Kontener.pl

Ile kosztuje kontener z Chin? Sprawdź to dzięki prostemu kalkulatorowi transportowemu. Oblicz koszty i zamów fracht!

Przejdź do serwisu

Czym jest transport morski?


Transport morski jest jedną z podstawowych form przewożenia towarów, która jest stosowana od wieków. Polega on na transportowaniu ładunku drogą wodą – morzem lub oceanem od portu załadunku do portu rozładunku. Istnieje kilka podziałów żeglugi jednak najczęściej klasyfikuje się ją na podstawie obszaru działania, wyróżniając żeglugę morską, przybrzeżną i śródlądową. Pierwsza z nich realizowana jest między portami morskimi przy wykorzystaniu specjalistycznych statków, które przystosowane są do przewożenia ładunków praktycznie każdego rodzaju. Transport morski dzięki szerokim możliwościom nieustannie jest wykorzystywany zarówno przez duże firmy jak i odbiorców detalicznych.

Główną zaletą transportu morskiego jest cena, która na przestrzeni czasu osiągneła bardzo korzystny poziom. Porównując koszt frachtu do odległości i masy ładunku – statek okazuje się najbardziej optymalnym rozwiązaniem. Importerzy doceniają także dużą ładowność jednostek, które pozwalają im przetransportować dziesiątki kontenerów podczas jednego wyjścia statku. Transport morski góruje również pod względem różnorodności przewożonych towarów. Podmioty, które decydują się na import drogą morską muszą liczyć się jednak z długim okresem oczekiwania na ładunek. Fracht morski jest znacznie bardziej czasochłonny niż transport koleją czy samolotem. Import z Chin trwa zazwyczaj około 40 dni lub dłużej, ponieważ wyjście statku jest ściśle uzależnione od warunków pogodowych.

Rodzaje transportu


W przypadku tradycyjnych ładunków transport morski dzielimy na drobnicowy (LCL) i pełnokontenerowy (FCL). Inną dziedziną jest transport ponadgabarytowy, do którego wykorzystywane są specjalnie zaprojektowane statki (np. transport elektrowni wiatrowych, maszyn). Wyróżnić można także ładunki sypkie (kruszywo, węgiel, zboża), które również transportowane są na statkach innego rodzaju (masowcach). Ładunki płynne frachtowane są zbiornikowcach. W celu transportu ładunków tocznych (samochody, ciężarówki) wykorzystuje się statki typu ro-ro, które potocznie są nazywane "rorowcami".

Transport morski drobnicowy

Transport drobnicowy

Brak minimalnych gabarytów ładunków. Niskie koszty.

  • Palety, worki, kartony, skrzynie do 15 CBM
  • Czas transportu 29-42 dni
  • 25-40 USD za CBM
  • Najlepsza alternatywa dla przesyłek kurierskich
  • Najtańszy transport morski
Oblicz cenę transportu

Transport morski kontenerów

Transport kontenerów

Brak konsolidacji z innymi ładunkami. Niskie koszty. Możliwość przewiezienia wszystkiego.

  • Kontenery 20’ DV, 40’ DC, 40’ HC oraz specjalne
  • Czas transportu 29-42 dni
  • 20’ DV - 500-1200 USD
  • Idealny dla dużych importerów i eksporterów
Oblicz cenę transportu

Transport kolejowy

Transport kolejowy

Alternatywa dla transportu morskiego - towar nawet do 20 dni od załadunku. Najwyższe bezpieczeństwo transportu.

  • Drobnica do 15 CBM oraz kontenery 20’ DC, 40’ HC
  • Czas transportu 15-23 dni
  • 20’ DV - 4000-5000 USD, drobnica - 100-160 USD za CBM
  • Szybciej niż możem, taniej niż samolotem
Oblicz cenę transportu


Zobacz darmowe szkolenia o imporcie z Chin

Zapisz się na bezpłatny webinar i rozpocznij handel międzynarodowy!

Zapisz się!
Dlaczego transport morski jest opłacalny?

Dlaczego transport morski jest opłacalny?


Korzystanie z transportu morskiego niesie ze sobą szereg korzyści, które doceni każdy importer. Porównując ze sobą ilość towaru oraz przebytą drogę fracht morski jest bezkonkurencyjny cenowo. Koszty transportu są ściśle zależne od jego czasu. Im szybciej chcemy sprowadzić do Polski ładunek - tym więcej musimy zapłacić. Zestawiając ze sobą transport lotniczy, kolejowy oraz morski,
ten ostatni jest najkorzystniejszy cenowo.


Wybierając fracht morski mamy możliwość transportu zarówno dużych ładunków (kontenery - FCL), niewielkich, takich jak paleta, karton, skrzynia (LCL), a także ponadgabarytowych, chłodzonych, sypkich czy ciekłych. W przypadku importu ładunków drobnicowych, co jest najczęstsze w transporcie morskim możemy
w łatwy sposób zoptymalizować koszty (małe ilości ładunków nie wymagają powierzchni magazynowych). Kolejnym argumentem jest możliwość szybkiego obrotu środkami i brak "zamrożeń" gotówki. Transport morski jest także doskonałą alternatywą dla przesyłek kurierskich. Import drobnicy to pierwszy krok w kierunku profesjonalnego handlu zagranicznego.

Ceny transportu morskiego


Ceny frachtu morskiego są dynamiczne i zmieniają się w każdym miesiącu bądź tygodniu. Głównym czynnikiem wpływającym na koszt transportu morskiego jest kurs dolara, w którym rozliczane są wszelkie usługi spedycyjne. Wpływ na ceny ma także koszt paliwa, opłata
za przepłynięcie wód terytorialnych
, odległość i globalna sytuacja rynkowa. Duże znaczenie mają również ustalenia największych armatorów.

Transport morski drobnicowy


Port załadunku Port rozładunku 1 m3
Yantian Gdynia 35$
Shanghai Gdynia 47$
Qingdao Gdynia 60$
Ningbo Gdynia 47$
Hong Kong Gdynia 47$
Beijing Gdynia 73$
Przejdź do kalkulatora

Transport morski kontenerów


Port załadunku Port rozładunku 20'DV 40 DV 40'HC
Yantian Gdańsk 850$ 1350$ 1350$
Shanghai Gdańsk 850$ 1350$ 1350$
Qingdao Gdańsk 850$ 1350$ 1350$
Ningbo Gdańsk 850$ 1350$ 1350$
Hong Kong Gdańsk 850$ 1350$ 1350$
Dalian Gdańsk 850$ 1350$ 1350$
Przejdź do kalkulatora

Ostatnio na blogu


Publikujemy nowości związane z transportem morskim poradniki, praktyczne informacje i ciekawostki.

Małe przesyłki w transporcie morskim

Małe przesyłki w transporcie morskim

Nie każdy import z Chin wypełnia całą przestrzeń kontenera. Chiny w ciągu ostatnich dwudziestu pięciu lat przeszły rewolucyjne zmiany. W imporcie przestały obowiązywać dolne limity zamówienia, a jakość produkowanych towarów stała się tylko kwestią wymagań i ceny. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby zamówić w chińskiej fabryce np. karton towaru i później sprzedać do z …

Transport morski kontenerów

Transport morski kontenerów

W transporcie międzynarodowym kontenery biorą udział w przeważającej większości operacji. Transport morski w to najpopularniejsza i najtańsza metoda transportów towarów z Dalekiego wchodu. Intensywność w rozwoju tego środka transportu świetnie obrazują zmiany, które przeszły kontenerowce od pierwszego rejsu statku SS Ideal-X do współczesnych kontenerowców, które rozmiarami konkurują z największymi na świecie tankowcami. Zalety transportu …

Wstęp do transportu morskiego

Transport morski - wstęp

Transport morski jest jednym z najpopularniejszych środkiem przewozu towarów. Przewóz osób stanowi niewielki odsetek przewozów morskich. Transport morski odbywa się za pomocą jednostek pływających po wodach morskich. Do przewożenia towarów używa się wiele wyspecjalizowanych: masowce – przeznaczone do transportu ładunków suchych ładunków luzem czyli bez opakowania, drobnicowce – przeznaczone to …